«Avió fantasma» a Derbyshire

El diari Derby Telegraph va informar fa uns dies que gent de diferents parts del comptat de Derbyshire, al nord d’Anglaterra van veure el que s’ha qualificat d’un "avió fantasma" volant pels cels.

Diversos testimonis descrigueren l'avió de color verdós com un bombarder de la Segona Guerra Mundial. Algunes dels informes parlaven que la nau no feia cap soroll, mentre que altres van dir que volava molt baix i que va desaparèixer precipitant-se cap al terra, però sense que sembles xocar en cap moment. L’estranya observació es produí al voltant de tres quarts de set del vespre del dilluns 26 de març.

Durant tot el dia 27 i el 28 aquest rotatiu es va veure inundat per trucades de gent que declarava haver vist l’aeronau. Alguns creien que era el fantasma d'un Douglas Dakota de la que Segona Guerra Mundial que es va estavellar al comtat de fa més de 70 anys, però d’altres afirmaven que segur que hi havia una explicació racional per als albiraments.

El mateix dia 28 la RAF, les Forces aèries britàniques, veient la magnitud que prenia la història van comunicar oficialment que 3 naus militars eren a l’àrea en el moment de l’observació. Un portaveu va declarar que «la RAF podia confirmar que tres avions Hercules C-130 de la base aèria de Brize Norton volaven en una sortida rutinària dilluns al vespre. Estem volant rutinàriament sobre Peak District i augmentem la nostra flota d’A400M Atles de vuit a vint-i-dos l'any passat, de manera que en els pròxims dos anys farem més vols de prova sobre l'àrea. Tendim a volar sobre Peak District i Lake District perquè aquestes àrees estan menys poblades, el que el ho fa més segur per a tots els involucrats. A més, els terrenys abruptes proporcionen bones condicions d'entrenament per als nostres pilots que necessiten practicar volant en condicions extremes".

Malgrat les explicacions oficials diverses fonts de caire paracientífic recorden que la zona se la coneix com el Triangle de les Bermudes de Derbyshire perquè més de 50 avions s'han estavellat allà, matant un centenar de persones. Dark Peak rep el seu nom pel seu color i la seva reputació com a llar de fantasmes i aparicions d'avions, especialment des de la Segona Guerra Mundial. Aquesta tradició continua fins al dia d'avui. L’any 2015 diversos testimonis van explicar que havien vist un bombarder de la Segona Guerra Mundial volant baix i silenciosament sobre la zona, segons va recollir Misterious Universe.

Un cas notori fou el del 24 de març de 1997 en el qual es veié d'un avió propulsat per hèlix volant baix sobre erms. Aparentment l'avió va tenir dificultats per volar i de sobte va desaparèixer, estrellant-se aparentment sobre la zona de Midhope Moors, malgrat que la cerca de la suposada nau accidentada va ser del tot estèril com Papers d’Ovnis ja va informar el seu dia en un article de Jordi Ardanuy.

Fonts: 

• Jordi Ardanuy. «L'avió inexistent de South Yorkshire». Papers d'Ovnis, núm. 4, 2a època (juliol-agost 1997), p. 14 -15. Accessible a: <http://www.documentant.net/aviofan.htm>.
• Sequoyah Kennedy. «Dozens of Witnesses Report Silent, Sky Darkening Ghost Planes in England—Again». A: Mysterious Universe [en línia]. 29 de març de 2018. Accessible a: <http://mysteriousuniverse.org/2018/03/ghost-plane-sighting-england-derbyshire-dark-peak>.
• Nick Reid. «Dozens more sightings of silent ghost plane over Derbyshire». Derby Telegraph [en línia]. 28 de març de 2018. Accessible a: <https://www.derbytelegraph.co.uk/news/derby-news/hercules-ghost-plane-derbyshire-1392551>.
• Nick Reid. «RAF steps in to reveal the truth behind the ghost plane sightings». Derby Telegraph.[en línia]. 28 de març de 2018. Accessible a: <https://www.derbytelegraph.co.uk/news/derby-news/hercules-raf-planes-derbyshire-ghost-1392402>.
• Rob Schwarz. «“Ghost Plane” Over Derbyshire Returns, RAF Says Not To Worry». A: Stranger Dimensions [en línia]. 2 d’abril de 2018. Accessible a: <https://www.strangerdimensions.com/2018/04/02/ghost-plane-over-derbyshire-returns-raf-says-not-to-worry>.
• Paul Seaburn. «Ghost Plane Seen by Multiple Witnesses in England». A: Mysterious Universe [en línia]. 14 d’agost de 2015. Accessible a: <http://mysteriousuniverse.org/2015/08/ghost-plane-seen-by-multiple-witnesses-in-england>.
• A. Sutherkand. «Dark Peak – UK’s Bermuda Triangle And The Mystery Of Ghost Airplanes». A: Message to eagle [en línia]. 10 d’abril de 2017. Accessible a: <http://www.messagetoeagle.com/uks-bermuda-triangle-mystery-of-ghost-airplanes-over-peak-district>.

 

Misteriós helicòpter sobrevola Barcelona

Aquesta nit passada un misteriós helicòpter ha sobrevolat Barcelona, fet que ha alimentat les xarxes socials després que molts ciutadans el sentissin.

Segons ha confirmat a TV3 l'empresa Cathelicòpters, el motiu és el rodatge d'un espot publicitari d'una gran marca esportiva que es va allargar més del previst. Per aquest motiu, no es es complí la previsió de vol i l'aparell volava més tard de les onze de la nit, un horari poc habitual per a un helicòpter.

L'empresa Cathelicòpters, ha lamentat les molèsties i ha assegurat que volaren a l'altitud permesa. "Quan s'està fent un espot publicitari d'aquesta categoria és normal que l'operador vulgui fer una altra passada", ha explicat a TV3 el director comercial de la companyia, Ernest Siquier. De tota manera, ha afegit, rodatges de nit com aquest són molt excepcionals i se'n fan "tres cops a l'any, com a màxim". 

Font: TV3.

Un estrany helicòpter negre sobre Les Arenes a Barcelona

Un enigmàtic helicòpter negre va sobrevolar la passada nit Barcelona a escassa altura en la confluència dels carrers Tarragona i Diputació, als voltants de Les Arenes. El fet va sorprendre nombrosos veïns i transeünts.
L'aparell –negre, sense cap identificació aparent i, segons sembla, sense llums, com va observar una patrulla dels Mossos d'Esquadra que es trobava a la zona– va descendir fins a uns 50 metres del sòl, remuntant després el vol i allunyant-se. Els Mossos van obrir una acta administrativa sobre l'incident.
En altres ocasions ja s’ha mencionat l’aparició d’helicòpters negres en altres punts de la geografia catalana dels quals, després, no se’n troba cap rastre. Un helicòpter d’aquesta mena fou vist durant l’incendi de Montserrat de 1994.

Font:
«Helicoptero "fantasma" sobre Las Arenas». Vivir. La Vanguardia (21 de gener de 2007): 4.

Explosions d’origen desconegut a Anglaterra

El passat 26 d'octubre del 2006, les xicotetes comunitats a la frontera entre Cornualla i Devon al Regne Unit van informar sobre misterioses explosions que van causar danys a les cases dels pintorescs poblats de la regió. Entre dos quarts de dotze i el migjorn d'aquell dia, una explosió descrita com "semblant a un boom supersònic" va produir esquerdes en algunes parets en Bude i Holsworthy. Els veïns es van queixar a les autoritats mentre que empreses de servici públic i la British Geological Survey emprenien investigacions sobre la naturalesa i la font del fenomen. Una de les teories que es van considerar en el moment va ser que un interceptor o bombarder de la RAF havia trencat la barrera del so massa prop de la terra, encara que molts dels veïns que afirmaren conèixer la força i intensitat de dites descàrregues van arguïr que es tractava de quelcom molt mes fort i misteriós.
Una veïna de la població de Bude va manifestar que s'havia eixamplat una esquerda a la seua cuina a conseqüència de l'explosió, mentre que altres van dir que havien tremolat les seues llars. Un oient de la BBC a Cornualla va dir que "els estables van tremolar, com abans passava amb el Concorde quan solia trencar la barrera del so. Però aquest so era molt més potent".
Uns dies després, els enginyers de la companyia elèctrica Western Power Distribution havien completat les seues anàlisis sense haver descobert cap avaria en el sistema capaç de produir semblant so. El ministeri de defensa va afirmar que cap de les seues avions havia sobrevolat la regió durant l'esdeveniment, i les autoritats d'aviació civil tampoc van aclarir res.

Font: xenologia.blogspot.com, (Agències), 4 de novembre de 2006

L’avioneta que segurament mai existí

El 15 d’abril de 2004, el diari El Mundo - El Dia, en la seva edició balear i en la seva edició general publicava [Font 2004] la primícia que una avioneta havia llançat dues bengales sobre el jardins del Palau de Marivent el dia 7 quan tot es preparava per les tradicionals vacances de pasqua dels reis d’Espanya a Palma.
Segons el rotatiu, tot i els mecanismes de seguretat, l’avioneta que havia volat força baix, no havia esta possible identificar-la. De fet, pel que sembla, ni tan sols l’havien detectat visualment ni acústica els serveis de seguretat.
La notícia tenia la seva importància i immediatament es va fer palesa la disputa que venia de lluny entre els diaris mallorquins El Mundo - El Dia i Ultima Hora [El Mundo 2004]. Mentre que el primer va mantenir la realitat del llançament de les bengales des d’una avioneta [Bernat 2004a; Ribelles 2004; Ruiz 2004], el segon rotatiu intentà sustentar les dificultats de dur a terme l’acció i assenyalà el fet que l’avioneta no apareixia per en lloc [Serra 2004].
La recerca de la Guardia Civil sembla que va acabar en punt mort car mai va localitzar l’avioneta, segurament perquè no existia. No és pas el primer cop que parlem d’avions fantasmes vistos per diversos testimonis, però que no semblen pas ser reals [Ardanuy 1997; 1999].
Tanmateix si que van existir testimonis de l’existència de l’aparell volador, al menys així ho va recollir El Mundo. D’aquesta manera, «segons una veïna resident en un edifici residencial proper a Calanova entre les dotze i la una del migdia del dimecres sant, escoltà un soroll potent i sostingut. Des del balcó de casa pogué presenciar com una avioneta s’apropava des de l’oest, en direcció ses Illetes, volant força baix i que, vorejant la costa, s’endinsava a l’interior del recinte de Marivent» [Ribelles 2004].
L’aeronau havia fet dues passades, segons la versió de la senyora, dibuixant un gran cercle, tot i que la testimoni aclarir que ella no havia apreciat el llançament de les bengales.
Deixant de banda que l’activitat judicial ha provat sistemàticament que els testimonis desgraciadament no són una bona garantia, el fet és que l’avioneta sembla que no aparegué. La Casa reial espanyola i la Guardia Civil que realitzà la recerca posterior confirmà l’existència de les bengales, per tant probablement existiren. Però el que sembla és que foren llançades des de terra i no des del aire. No només per l’absència d’avioneta sinó per la dificultat de tenir èxit en la maniobra, punt recollit a la premsa [Bernat 2004b, Serra 2004]. Les coses així, veig dues possibilitats. Una bretolada, ja que el veïnatge del Palau permet una fàcil aproximació per terra..., o bé una acció desenvolupada des dels propis serveis de seguretat per a cridar l’atenció i demanar un reforç en la defensa de l’espai aeri...

Jordi Ardanuy, amb documentació proporcionada per en Maties Morey

______________________________________

Referències

• Jordi Ardanuy (1997). «L'avió inexistent de South Yorkshire». Paper d’ovnis, 4, 2a època (juliol-agost de 1997): 14 -15. [Disponible a: www.documentant.net/aviofan.htm. Consulta 15 d'octubre de 2006].
• Jordi Ardanuy (1999). «De nuevo con las avionetas antinubes». Paper d’ovnis, 14, 2a època (març-abril de 1999): 6-12.
• P. A. Bernat (2004a). «Los responsables de la seguridad real buscan una avioneta que lanzó dos bengalas sobre Marivent», El Mundo - El Dia (16 d’abril de 2004).
• P. A. Bernat (2004b). «Los instructores de vuelo consideran una "locura" el incidente que tuvo lugar en Marivent». Diario de Mallorca (9 de maig de 2004). El Mundo - El Dia (16 d’abril de 2004)
• Miquel A. Font (2004). «Una avioneta lanzó dos bengalas contra Marivent el día que llegaban los Reyes», El Mundo - El Dia (15 d’abril de 2004).El Mundo. «El Egipcio no sabe perder». El Mundo - El Dia (16 d’abril de 2006).
• Indalecio Ribelles (2004). «Marivent instalará un radar y un cañón para proteger su zona aérea».
• J. J. Serra (2004). «Incredulidad en Son Bonet ante el supuesto vuelo de una avioneta sobre Marivent». Última Hora 816 d’abril de 2004). [Disponible a: www.elmundo-eldia.com/2004/04/17/illes_balears/1082152800.html Consulta 15 d'octubre de 2006].
• M. A. Ruiz Coll (2004). «Baterias antiaéreas en Marivent». El Mundo - El Dia (11 de juliol de 2004). [Disponible a: www.elmundo.es/cronica/2004/456/1089630919.html Consulta 15 d'octubre de 2006].